一、、、日本物流工业开展的特点
日本的物流工业与日本经济的开展已经融为一体，经济运行高度依赖高效率、、、全方位的物流服务。�：：：！！�、、、陆、、、空、、、铁、、、联运服务是增进日本经济和日本商业全球化的强盛后援。。
1、、、经济蓬勃和城市化程度高是日本物流开展的原因。。蓬勃的日本经济促使海内消耗结构多样化，消耗理念趋于个性化，同时，小批量、、、多品种的市场因素对物流环节和操作提出更高要求，从而增进了日本物流工业的开展。。
2、、、便当店与宅配便模式是日本先进物流运作的代表。。它们具有两个特点：：：一是出生在美国，开展在日本；；二是充分开展和使用网络。。
宅配便与便当店的开展是依附在社会经济开展、、、个人收入增添，生涯水平的提高，从而使消耗层需求多样化和高度化，为了顺应差别条理的消耗需求应运而生，这些新营业为商品流通提供了多样化的渠道。。同时推动了物流的高效化和重新组合，使厂商和批发商愈来愈重视改善面向消耗者的物流设施，实现物流配送中心的现代化。。
3、、、蓬勃的天下性和全球性的物流网络。。蓬勃的物流网可以提供运输、、、仓储、、、包装、、、报关、、、包管、、、配送等多方面、、、高质量、、、高效率的一体化服务。。。�！懊诺矫拧�、、、“人到人”等全流程的物流服务在日本已经很是普及，物流服务已经渗透到社会生涯，企业生产的各个环节。。
4、、、物流运输营业蓬勃，卡车货运业在物流营业收入中占有主导职位。。日本物流业的总体收入约为20兆日元，其中约莫11兆3千亿日元来自卡车货运业的营业收入。。在从事物流企业数目与职工数目中卡车业也占有绝对性比例。。以货运距离吨公里盘算，卡车为54.7%，内�：：：皆宋�41.3%，铁路为3.9%，航空为0.2%。。按货运量吨数来盘算，90.6%是卡车货运量。。
5、、、物流服务企业多样化，竞争敌手间共享资源。�：：：侠淼淖橹芄雇骋坏闹卫硐低呈堑骺氐募庞�，提高竞争力、、、集团持续开展的基础。。
在日本，物流服务、、、运输市场已经形成多层面服务，有序竞争时势，企业可以自由选择适合于自己的服务。。为了包管物流服务的高质量、、、低本钱，企业间起劲开展营业相助，例如，丰田汽车公司与日产汽车公司原本是竞争敌手，但为相识决各自运输历程中空驶征象和提高配送率，以相相互同需求信息和客户信息为基础，配送对方生产所需的汽车零部件产品，从而抵达降低本钱的目的。。
6、、、日本政府对物流工业大力扶持。。在日本规模较大的物流中心都由政府统一妄想和开发，划分由私营企业投资谋划，组织海。��、、、陆、、、空运输配套成网，构建成大型公共流通中心。。政府的统筹妄想、、、周全安排、、、起劲扶持是日本物流中心迅速开展的一个主要因素。。
7、、、集装箱运输很是普及，集装箱输运是运输收入的支柱。。
8、、、物流仓储基础设施齐全，物流中心漫衍网络化，形成海港、、、陆港和城市物流中心等“多点成面”的时势。。优异的公路网、、、铁路网很好的支持了综合运输网的形成。。物流中心内部集成化、、、库存商品附加价值高且快速周转。。
9、、、信息手艺在运输、、、配送、、、仓储和报关等方面的普遍应用，镌汰了大宗人工，降低了本钱，提高了运输速率和准确性，在日本配送过失率仅为1/100000。。与供应链相关的各个环节信息，通过服务信息网络相互交流，增进了物流系统治理的现代化﹐加速了商品流通速率。。
10、、、现代物流逐渐向循环再使用物流偏向开展。。日本政府在新的物流综合纲要中明确划定从事物流营业者有镌汰情形负�：：：臀沸蜕缁嶙餍⑺车囊逦瘛�。
二、、、几点启示
1、、、准确熟悉“k豆钱包优势”，使用国企刷新良机快速实现规�；；�。
我们内部优势体现在拥有土地资源和物流网络及优异的企业信誉；；外部优势主要体现在享有国企刷新的优惠政策等。。可是，现有主要营业很容易被国家行业政策和市场不纪律变换所左右，整体物流网络和营业在行业市场中占有率较低，难以实现规模越大效益也就越大的效果。。因此，集团在主观上不应拘泥于土地(资产)资源的规�；；�，要在吸收其他企业资产的同时重视对集团在经济较蓬勃地区客栈网点举行改良扩大，逐步提高这些仓储中心、、、仓储功效的营业形态，实现集团在大中城市物流中心、、、物流营业、、、客户的规�；；�，抵达辐射天下的目的，最佳体现出规模与收益的正比关系。。
2、、、完善统一合理的治理系统，搭建对外相同平台。。
集团正处于刷新扩张时期，现有总部功效略显微弱，不可很好顺应国企刷新和规模扩张的需要。。因此，搭建合理周全的组织机构及对外联系相同机构对集团刷新、、、扩张、、、开发新营业、、、国际间交流与宣传、、、引进手艺与人才，对包管集团持续开展起着决议性的作用。。
3、、、加速制订落实集团新时期开展偏向，为集团恒久稳固开展做准备。。
集团现有定位不可完全顺应集团迅速扩张和国企刷新后的需要。。因此，落实偏向清晰的集团开展定位对集团准确掌握海内、、、国际开展机缘，无邪运用国家优惠政策起着指导性作用。。
4、、、逐渐完成现有物流营业组成的转变。。
在经济高速开展与社会消耗水平较高区域，选择性的改变或调解古板营业组成，提高库存和加工产品的附加价值，逐渐完成储备型物流营业向周转型物流营业的转变。。
