调研所在：：中储股份天津物流中心
调研目的：：连系该物流中心相关财务数据、营业特点及其运营治理模式，剖析高货架库房单位产出较高的原因，并提出相关思索。
时间：：2006年4月3日
一、中储股份天津物流中心的基本情形
该物流中心主要资产为2004年建成投产的面积为19008平方米的高货架库房，自有运输配送车辆10台，现有员工人数62人。
(一)基本数据
1、相关财务数据。该物流中心主要营业为仓储、配送营业。2005年，该物流中心仓储、配送营业总收入1445万元，利润总额292.7万元。其中，仓储、配送营业收入组成比例为28.7%、52.6%(物流营业收入占81.3%，尚有商业营业收入占18.7%)，利润划分占为56.9%、19.2%(商业营业占利润比例23.9%)。
今年一季度，该物流中心仓储、配送营业的利润率划分为43%和8%；配送营业同比增添迅速，收入、利润同比增添划分为315%、278%；仓储收入、利润同比增添划分为28%、14%。2006年，该中心整年利润目的比2005年现实完成增添30%。
2、仓储收费、单位产出及库内商品周转率。据测算，2005年该物流中心仓储营业每平方米创利106元(已扣除牢靠资产折旧、税收、人工本钱及种种用度，在系统客栈中位居单位产出前线)。2005年库内商品周转率为15天/批次。
该物流中心比周边客栈(为一般性客栈，不是立体化客栈)收费约高3倍。天津物流中心的收费与系统其它高货架立体库比，低于上海地区，高于青岛和南京地区。
3、项目投资接纳期。凭证市场需求的盈利预测，该物流中心经由测算，在思量延伸服务的情形下，项目投资接纳期为6年。该项目可行性剖析报告中剖析投资接纳期为8.63年，如按该公司现在预测，投资接纳期至少可以提前两年。
(二)运营模式
该物流中心主要营业分为仓储、配送和商业营业。由于商业营业在系统内部不具备典范性，故不在此睁开剖析。
该公司仓储营业主要依托现有客栈，实验大客户原则和理念，接纳市场化用人与激励机制，内部实验扁平化治理；依托现有客栈开展配送营业，通过在各地设点，整合社会车辆，实验“干线”运输。现有配送营业70%使用社会车辆完成，在北京、廊坊、呼和浩特市等地设配送点。
1、延伸服务。除仓储、配送物流营业外，该物流中心尚有分货、拣选和包装营业(主要服务工具是天狮集团的药品和保健品)；开展租赁客栈，输出治理营业(租赁库房1700平方米，贮存商品为家电)。
2、仓储与运输营业疏散。该物流中心仓储营业、运输营业客户是疏散的。现在更多承当的是物流中转库职能，未形成一般意义的配送中心模式。该物流中心运输营业依托物流中心近两年开展迅速，并有可能开展成为焦点赚钱营业。自有仓储营业与配送营业的连系将有利于该物流中心向现代化物流配送中心开展，这一点值得关注与研究。
二、关于该物流中心单位产出高的原因剖析
原因一：：定位清晰，海内较为先进的物流中转库房的物流节点功效得以有用施展。
天津中储物流中心的高货架库房在海内属于硬件条件较量好的现代化客栈。市场定位为家电业、食物行业、药品业提供社会公共物流平台，并据此在上述行业中对潜在客户举行选择、筛选，确立目的客户。近两年，随着客户对现代化物流中心的熟悉逐步加深，需求一直加大，加之该物流中心市场定位准确、治理模式有用，该物流中心开展速率较快，相对而言，在所属区域物流市场中属于快速增添的新生实力。除仓储、配送外，该物流中心逐步凭证需要延伸开展了分货、拣选、包装等其它功效，各项物流基础功效逐步完善，对企业和客户来说也是一种增值服务；配送网络逐步笼罩华北地区，物流节点功效日益获得有用施展。
原因二：：现代物流手艺与装备的应用效果逐步体现，并为较高仓储收费涤讪了基础。
天津中储物流中心拥有现代立体高货架客栈；物流装备存储系统，如货架；物流搬运系统，如叉车；物流信息控制系统，如GPS导航与跟踪、与客户实现信息联网等，物流装备与手艺的作用在该物流中心中转库内日益获得施展，其效果也逐步展现。现在现代物流手艺与装备的应用在k豆钱包系统内还不很普遍，其应用也保存与现阶段的客观需求和公共熟悉(包括物流业及其服务工具)接轨的问题。天津中储物流中心现代物流手艺与装备的应用对物流形式的立异和物流活动效率的提高爆发了起劲作用，其现代化客栈功效也获得了有用施展。
现代物流手艺与装备在施展作用的同时为较高仓储收费提供了基础和包管，客户在对现代物流手艺与装备提供标准化服务及高效率的认同的同时，也对相对高收费接纳了接受的态度(着实按立方体盘算，该中心收费并不高，但需要客户提升熟悉)。
原因三：：市场化用人机制的效果较为显著，是该中心效益迅速提升的一个要害支持点�！�
市场化用人与激励机制在该物流中心体现的较为突出。现在该物流中心共有62人，除司理体例隶属中储股份治理外，副司理以下61人所有为外聘职员体例，档案关系所有挂靠天津市人才交流服务中心。
现在系统内下层用人制度实验完全市场化用人的并未几见。天津中储物流中心当初投产时作为一个新项目，在“新项目、新机制”的原则指导下，实验市场化用人政策，对企业生产谋划起到了增进作用。市场化用人机制为选择合适的人才为企业事情涤讪了基础，为企业实验以事情为导向的企业治理、镌汰因人情纽带关系造成的效率低下提供了包管。
与市场化用人机制配套的是市场化激励机制。该中心实验设定各营业单位的基础利润目的，逾额利润部分按绩效提成的激励步伐，同时实验利益捆绑机制，使每个事情环节的能效控制与员工的自身利益挂钩，在奖励多劳多得的同时多省多得。
该中心现在在组织架构上实验扁平化治理，司理直接治理各部分司理，各部分司理治理所属员工。治理上强调提升服务效率的同时增强响应效率，该中心提货速率现在居同区域提货速率的首位，并实验24小时服务制。
该中心向导层以为，市场化用人机制是该中心两年内能迅速走上企业高速开展轨道，并使得效益一直提升的包管。
原因四：：贯彻大客户原则与理念，强强联手，相互依存，实现共赢。
现在该物流中心客户100%为大客户，并且在海内外具有一定的着名度，如LG、TCL、伊利奶业、易初莲花和天津天狮集团。仓储客户仅LG、TCL、天津天狮三家，收入比例划分为50%、23%和27%。配送营业客户现在为伊利奶业和易初莲花两家(正在洽谈的有联合利华)。
着名品牌客户对第三方物流的熟悉程度较为成熟，对中储股份品牌的认知度也较量高，随着强强联手的深入，相相互互依存度也加深。现在该物流中心所承当的易初莲花九家店的配送营业一旦阻止，将使这十二家店的正常谋划受到影响，客户对物流中心依存度的提高有利于物流中心的自动职位。
三、结论与思索
结论：：系统内现代化高货架客栈的盈利能力逐渐增强，物流服务逐步被国际着名企业认可，连系度逐步提高。
同天津中储物流中心一样，现在集团系统内立体高货架客栈的赚钱能力整体获得提升，据悉中储上��、青岛等地的高货架客栈利润逐年递增。中储上海大场客栈服务工具是国际着名品牌雀巢公司。同国际着名品牌相助不但可以提升效益、学习对方先进的理念，并且，可提升中储物流品牌的国际着名度。
思索：：现代化高货架客栈的赚钱时代是否已经到来？？
总体来说，近几年系统内投资建设的现代化高货架客栈盈利能力与预期尚有差别。天津中储物流中心客栈盈利能力的逐年提升，可能释放了这样一个信号：：现代化客栈的整体盈利时代已经到来。
现代化立体高货架客栈的建设同国民经济及区域经济开展、客户需求与认同度的提高有直接关系。从系统内各现代化客栈的开展状态看，现代化客栈高需求阶段似乎已经到来。这提醒我们，第一要高度重视，对现阶段的海内现代化客栈的整体开展状态举行研究，并举行前瞻性预测。我们是海内公认的大宗生产资料流通商，也要起劲争取在生涯资料流通方面的主导职位。
在推进现代化立体高货架客栈建设方面要通盘思量。现在，天津中储物流中心使用国债项目正在举行另外两个现代化立体客栈的建设，这些项目的上马与投产，为该物流中心开展成为该地区真正的物流配送中心提供了可能。系统内在加大建设力度的同时，行动要审慎。由于高科技的投入必定需要高额资金和人才的投入，这就要凭证现真相形量力而行。同时，我国各地经济开展水平相差较大，市场发育程度也很悬殊。关于现代化物流配送中心建设，系统内无妨搞综合试点，待取得履历再逐步开展。
